Baixe Proteções Elétricas 2 e outras Notas de estudo em PDF para Engenharia Naval, somente na Docsity! CMG – Ref. IBRAHIM 22 DE NOVEMBRO DE 2011 CURSO EFOMM 2012 PROTEÇÕES ELÉTRICAS (continuação) DISJUNTOR TRIFÁSICO ABRE POR EXCESSO DE CORRENTE NÃO DEVE SER USADO COM FREQÜÊNCIA COMO CHAVE PARA DESLIGAR O CIRCUITO! DISJUNTOR MONOFÁSICO
O 2002 HomwStuififorks
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CONTATOS “NO” MPEG
DISJUNTOR AVARIADO CB “torrado” por mau contato ou operador teimoso DISJUNTOR DE AÇÃO RÁPIDA Usado em alguns circuitos eletrônicos em lugar de fusíveis ELEMENTO TÉRMICO INDIRETO 95 – 96 97 - 98 “BI – METÁLI CO”. DISJUNTOR DE ALTERNADOR - 1
front of switchboard
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DISJUNTOR DE ALTERNADOR PROTEÇÕES QUE ABREM OU IMPEDEM FECHAMENTO APENAS COM O DISJUNTOR AINDA ABERTO APENAS COM O DISJUNTOR JÁ FECHADO COM O DISJUNTOR ABERTO E FECHADO CURTO CIRCUITO NO BARRAMENTO SOBRECARGA SUB TENSÃO FALTA DE SINCRONIA POTÊNCIA INVERSA SOBRE TENSÃO SUB FREQÜÊNCIA SOBRE FREQÜÊNCIA FALTA DE FASE TEMPERATURA DO CAMPO DIAGRAMAS ELÉTRICOS – Earth Fault Relay O “MAGNETIC CORE” DA FIGURA ACIMA É UM TRANSFORMADOR DE CORRENTE (TC ou CT). EXEMPLOS DO SEU EMPREGO SERÃO MOSTRADOS NAS CHAVES DE PARTIDA E CONTROLADORES. QUADRO DO MOLINETE – CONTATORAS, TÉRMICO e TCs TÉRMICO TC CONTATORAS PROTETOR TÉRMICO ou RELÉ DE SOBRECARGA TESTE (DESLIGA) RESET (REARME) e SELECIONA AUTO ou HAND AJUSTE DO PONTO EM QUE VAI DESARMAR POR CORRENTE EXCESSIVA POR QUE PRECISA DE AJUSTE? PROTETOR TÉRMICO ou RELÉ DE SOBRECARGA AJUSTE DO PONTO EM QUE VAI DESARMAR POR CORRENTE EXCESSIVA RESET (REARME) e SELECIONA AUTO ou HAND TESTE (DESLIGA) PROTETOR TÉRMICO ou RELÉ DE SOBRECARGA ELEMENTO TÉRMICO CONTATOS ACIONAMENT O DOS CONTATOS PROTETOR TERMICO ou RELÉ DE SOBRECARGA RESET (REARME) e SELECIONA AUTO ou HAND AJUSTE DO PONTO EM QUE VAI DESARMAR (CORRENTE EXCESSIVA) PROTETOR TERMICO ou RELÉ DE SOBRECARGA AJUSTE DO PONTO EM QUE VAI DESARMAR (CORRENTE EXCESSIVA) RESET (REARME) e SELECIONA AUTO ou HAND TERMICO das BANCADAS DIDÁTICAS RESET (REARME) e SELECIONA AUTO ou HAND AJUSTE DO PONTO EM QUE VAI DESARMAR (CORRENTE EXCESSIVA) PARADA TESTE CONTATOS 95-96 e 97-98 ELEMENTOS TÉRMICOS Botão para Parada de Emergência DEVE SER O PRIMEIRO ITEM A SER VERIFICADO QUANDO O EQUIPAMENTO NÃO OPERAR! NC Botão para Parada de Emergência DEVE SER O PRIMEIRO ITEM A SER VERIFICADO QUANDO O EQUIPAMENTO NÃO OPERAR! NC PROTEÇÕES DE COMPRESSORES SELADOS COLOQUIALMENTE CHAMADO DE TÉRMICO DA GELADEIRA. Aterramento de eixos propulsores. Anodos de sacrifico (de zinco) no casco. TODOS OS TROCADORES DE CALOR (RESFRIADORES) QUE USAM TUBOS DE COBRE E ÁGUA SALGADA TÊM ANODOS DE SACRIFÍCIO. NORMALMENTE SÃO PEQUENOS BASTÕES DO TAMANHO DE UMA VELA PRESOS EM UM BUJÃO ROSCADO SITUADO NA TAMPA DO RESFRIADOR (de ferro). PARA RAIOS COMO O NAVIO SE PROTEGE DOS RAIOS ? PARA RAIOS A PONTA DO PARA RAIOS. É DE FERRO FUNDIDO. É PESADO E COLOCADO NO PONTO MAIS ALTO DO PRÉDIO. PARA RAIOS NÃO É VIÁVEL COLOCAR UM PARA RAIO MAIS ALTO DO QUE AS ANTENAS! PARA RAIOS AS ANTENAS SÃO ATERRADAS EM MAU TEMPO!
